وأعلنت الشركة في بيان تنظيمي أن أرباحها التشغيلية بلغت 3.6 تريليونات وون في الربع الثاني من هذا العام، بانخفاض قدره 15.8% عن نفس الفترة من العام الماضي.
وتعد هذه المرة الأولى التي تنخفض فيها الأرباح التشغيلية لشركة هيونداي موتور أكثر من 10% للربع الثاني منذ عام 2020. ويبدو أن هذا التراجع يرجع إلى الرسوم الجمركية الأمريكية البالغة 25% التي فرضت على السيارات اعتبارا من أبريل.
غير أن مبيعاتها بلغت 48.28 تريليون وون، بزيادة قدرها 7.3% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مسجلة أعلى مستوى فصلي في تاريخها.
وبلغ صافي الربح 3.25 تريليونات وون في الربع الثاني، بانخفاض قدره 22.1% عن نفس الفترة من العام الماضي.
وباعت هيونداي موتور 1,065,836 سيارة في السوق العالمية في الربع الثاني، بارتفاع قدره 0.8% على أساس سنوي.
وارتفعت مبيعاتها بنسبة 1.5% إلى 188,540 وحدة في كوريا الجنوبية خلال الفترة. وفي خارج البلاد، باعت الشركة 877,296 سيارة بارتفاع قدره 0.7%.
وعلى وجه الخصوص، ارتفعت مبيعاتها في الولايات المتحدة بنسبة 3.3% إلى 262,305 وحدات. ومنذ فرض الرسوم الجمركية الأمريكية، تواصل الشركة تجميد أسعار سياراتها في السوق الأمريكية حتى الآن.
وقادت السيارات الصديقة للبيئة زيادة مبيعات سيارات هيونداي موتور في العالم في الربع الثاني.
وارتفعت مبيعات السيارات الصديقة للبيئة للشركة بنسبة 36.4% إلى 262,126 وحدة، من بينها 78,802 سيارة كهربائية و168,703 سيارات هجينة.