الدار— منعت الحكومة ادخال المركبات الكهربائية غير المطابقة لتعليمات
المطابقة للمركبات الكهربائية لسنة 2025، والمنشورة في الجريدة الرسمية,
وعدّلت الحكومة إجراءات تقييم المطابقة للمركبات الكهربائية رقم 3 لسنة 2025، التي تُقرأ مع تعليمات عام 2024 كتوجيهات موحدة.
وصدرت في الجريدة الرسمية، الأربعاء، التعليمات المعدلة لتعليمات إجراءات تقييم المطابقة للمركبات الكهربائية رقم 3 لسنة 2025، التي تُقرأ مع تعليمات عام 2024 كتوجيهات موحدة.
وتضمنت التعديلات إعادة تعريف المركبة الكهربائية، لتُصبح: "مركبة الركوب التي تُدار بمحرك كهربائي فقط، وتزيد سرعتها عن 25 كم/ساعة، ولا يتجاوز عدد ركابها 9 أشخاص بمن فيهم السائق".
وفي المادة 5، جرى تعديل الفقرة (أ) بإلزام تقديم إحدى الوثائق التالية للمركبة الكهربائية الجديدة: شهادة الموافقة النوعية الأوروبية EU Whole Vehicle Type Approval Certificate، شهادة الموافقة النوعية الأوروبية EU Type Approval of Vehicles Produced in Small Series Certificate، شهادة المطابقة الخليجية ( Gulf Standards Organization Conformity Certificate (GSO، وثيقة بيانات استيفاء المركبة لمواصفات السلامة الفيدرالية Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS).
كما شملت التعديلات استبدال عدة مصطلحات في الفقرات (ب) و(ج)، منها استخدام كلمة "تقرير" بدلاً من "إحدى الشهادات" و"صادر" بدلاً من "شهادة صادرة" بالإضافة إلى استبدال كلمة "الوثائق" مكان "الشهادات".
وتمت إعادة ترقيم بعض الفقرات، بالإضافة إلى إضافة فقرة جديدة (ب) تنص على قبول شهادة الموافقة الأوروبية المشار إليها ضمن أسس يحددها مجلس إدارة المؤسسة.
ما تم إلغاء المادتين (8) و(9) من التعليمات الأصلية، وتعديل المادة رقم (9) السابقة لتُصبح مادة جديدة تنص على تشكيل لجنة من قِبل المدير العام للنظر في أي حالات أو خلافات تنشأ حول تطبيق التعليمات، ويُعتبر قرار المدير العام في هذه الحالات نهائيًا.
وأعادت التعليمات المعدّلة تعريف المركبات الكهربائية الورادة بالتعليمات السابقة، ليصبح: المركبة الكهربائية: مركبة الركوب التي تدفع بمحرك دفع كهربائي فقط والتي تزيد سرعتها عن 25 كم/ الساعة، والتي لا يزد عدد ركابها عن 9 بما فيهم السائق.
وبحسب التعديلات؛ تمت إعادة ترقيم المواد 9 و10 لتصبح 8 و9، بالإضافة إلى تعديل الملحق (ج) من التعليمات الأصلية، حيث تم إلغاء البند رقم (5)، وإعادة ترقيم البنود 6 و7و8 لتصبح 5 و6 و7 منه على التوالي.
وعدّلت الحكومة إجراءات تقييم المطابقة للمركبات الكهربائية رقم 3 لسنة 2025، التي تُقرأ مع تعليمات عام 2024 كتوجيهات موحدة.
وصدرت في الجريدة الرسمية، الأربعاء، التعليمات المعدلة لتعليمات إجراءات تقييم المطابقة للمركبات الكهربائية رقم 3 لسنة 2025، التي تُقرأ مع تعليمات عام 2024 كتوجيهات موحدة.
وتضمنت التعديلات إعادة تعريف المركبة الكهربائية، لتُصبح: "مركبة الركوب التي تُدار بمحرك كهربائي فقط، وتزيد سرعتها عن 25 كم/ساعة، ولا يتجاوز عدد ركابها 9 أشخاص بمن فيهم السائق".
وفي المادة 5، جرى تعديل الفقرة (أ) بإلزام تقديم إحدى الوثائق التالية للمركبة الكهربائية الجديدة: شهادة الموافقة النوعية الأوروبية EU Whole Vehicle Type Approval Certificate، شهادة الموافقة النوعية الأوروبية EU Type Approval of Vehicles Produced in Small Series Certificate، شهادة المطابقة الخليجية ( Gulf Standards Organization Conformity Certificate (GSO، وثيقة بيانات استيفاء المركبة لمواصفات السلامة الفيدرالية Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS).
كما شملت التعديلات استبدال عدة مصطلحات في الفقرات (ب) و(ج)، منها استخدام كلمة "تقرير" بدلاً من "إحدى الشهادات" و"صادر" بدلاً من "شهادة صادرة" بالإضافة إلى استبدال كلمة "الوثائق" مكان "الشهادات".
وتمت إعادة ترقيم بعض الفقرات، بالإضافة إلى إضافة فقرة جديدة (ب) تنص على قبول شهادة الموافقة الأوروبية المشار إليها ضمن أسس يحددها مجلس إدارة المؤسسة.
ما تم إلغاء المادتين (8) و(9) من التعليمات الأصلية، وتعديل المادة رقم (9) السابقة لتُصبح مادة جديدة تنص على تشكيل لجنة من قِبل المدير العام للنظر في أي حالات أو خلافات تنشأ حول تطبيق التعليمات، ويُعتبر قرار المدير العام في هذه الحالات نهائيًا.
وأعادت التعليمات المعدّلة تعريف المركبات الكهربائية الورادة بالتعليمات السابقة، ليصبح: المركبة الكهربائية: مركبة الركوب التي تدفع بمحرك دفع كهربائي فقط والتي تزيد سرعتها عن 25 كم/ الساعة، والتي لا يزد عدد ركابها عن 9 بما فيهم السائق.
وبحسب التعديلات؛ تمت إعادة ترقيم المواد 9 و10 لتصبح 8 و9، بالإضافة إلى تعديل الملحق (ج) من التعليمات الأصلية، حيث تم إلغاء البند رقم (5)، وإعادة ترقيم البنود 6 و7و8 لتصبح 5 و6 و7 منه على التوالي.